Французский автомобилестроительный концерн Peugeot продолжает динамику модернизации производства, обновляя коробки передач на автомобилях марки. Так, вслед за популярным хэтчбеком 208 роботизированную трансмиссию из пяти передач ETG получил соплатформенный, однако многим дешевле седан 301. Как говорят официальные представители
По заверениям специалистов отдела конструкторов, это наиболее экономичный коэффициент среди седанов этого класса с традиционными бензиновыми двигателями. В модификации Active покупатели смогут рассчитывать на 301-ый за 531 тысячу рублей. Заказать тест драйв можно на сайте http://peugeot.yug-avto.ru/test-drive/. Кстати говоря, это на 25 тысяч рублей больше ценника аналогичной версии с механической трансмиссией. В стандартное оснащении для Active включены центральный замок с клавишей закрытия на центральной консоли управления, аудиоподготовка, (мультимедийная система предлагается за дополнительную плату в 12 тысяч рублей), система автоматического закрытия дверей на скорости передвижения не меньше 10 км/ч, электрический усилитель рулевого колеса, система автоматической блокировки торможения, четыре подушки безопасности, кондиционер, обогрев заднего стекла, передних сидений, нижней части лобового стекла, 15-дюймовые стальные колесные диски, наружные зеркала с функцией обогрева и электрического привода. По отзывам экспертов, за неполные 20 тысяч долларов изделие французского автопрома с автоматической трансмиссией найдет своего покупателя.
