В 1-ый год работы закона в 2003 году всем автолюбителям был присвоен 3-ий класс аварийности с коэффициентом 1. На теоретическом уровне за 10 лет безаварийной езды можно было получить 13 класс с коэффициентом 0,5 и понизить цена полиса ОСАГО на 50%, но на практике система работала исключительно в сторону роста цены полиса, а клиенты, при наличии ДТП, просто предпочитали поменять страховую компанию.
Сейчас же у водителя будет своя «история». В случае, если он попал в ДТП, коэффициент вырастет, а полис подорожает. Если же аварий не было, автолюбитель, напротив, получит скидку. При всем этом если страхователь утаил аварии в прошедшем страховом периоде, полис продолжит действие, но на последующий год завышенного коэффициента ему не избежать.
Ожидается, что схожая система может некординально прирастить сборы страховщиков. Но как, пока сказать трудно - это предстоит узнать опытным оковём после пуска системы.
