Нынешнее поколение 911 модели были выпущены в 2011 году и по настоящий момент такие автомобили оснащены моторами от 350 до 475 л.с. Новая модель будет представлять турбированный вариант двигателя с мощностью в 560 л.с.
Скоростные качества автомобиля достигли нового уровня: версия Turbo способна разогнаться до 100 км/час за 3,4 секунды, а Turbo S – за 3,1 секунду. Интересен момент, что производители Porsche скромничают, представляя возможности своих автомобилей, поэтому вероятно, что приведенные скоростные данные не являются пределом.
Максимальная скорость новых моделей 315 км/час и 318 км/час соответственно. И хотя эти характеристики не столь различны, стоимость этих двух моделей имеет существенный разрыв: менее мощная версия стоит 8 307 000 рублей, а за флагман просят 10 006 000 рублей. Напомним, что базовый Porsche 911 Carrera стоит всего 4 415 000 рублей.
Впервые за историю 911 Turbo лишился механической коробки передач, на ее замену пришла семиступенчатая коробка автомат PDK с двумя сцеплениями.
По внешности флагманская модификация отличается задними мощно раздувшимися крыльями с воздухозаборниками, что придает ей более широкий вид.
Также подверглись видоизменению бампер и трубы «четырехствольного» глушителя.
Все новые 911 Turbo имеют полноуправляемое шасси. При небольших скоростях это дает возможность передним и задним колесам поворачиваться в противофазе для лучшей маневренности, а при быстрой езде вся работа производится односторонне, что повышает устойчивость автомобиля. Замечателен момент, что на гоночной трассе автомобильная новинка показывает фантастические результаты, так Северную петлю Нюрбургринга Porsche Turbo S преодолевает всего за 7 минут 30 секунд. Что перекрывает результат, показанный Porsche Carrera GT.
Заметка: Автоателье "Бладхаунд" в короткие сроки произведет чип тюнинг вашего автомобиля. Напомним, что польза чип тюнинга заключается в уменьшении потребляемого топлива автомобилем. Более подробную информацию можно прочитать на сайте ателье - bood.ru.
