ГИБДД в столице не сможет с 1 ноября штрафовать за неправильную парковку. Как отмечается в ведомстве, эта функция будет передана новой структуре, - административной дорожной инспекции Москвы. Журналисты называют будущих сотрудников МАДИ по-разному: гаишники без погон, альтернативные или частные гаишники. Эксперты неоднозначно принимают новшество. Некоторые открыто опасаются, что правительственные служащие получат большой стимул штрафовать автомобилистов для московской казны. Максим Ликсутов, вице-мэр по вопросам транспорта, заявил, что это мера вынужденная, поскольку по причине высокого уровня ДТП компетентные специалисты не могут полноценно следить за контролем правил парковки.
Первоначально инспекторы нового ведомства получат право «гонять нелегальных таксистов и штрафовать за неправильную стоянку». Однако, по информации РБК daily, столичные власти всерьез думают над расширением полномочий МАДИ. В частности, говорится о перспективе управления системами видеофиксации, благодаря которым сейчас в городе выписывается порядка 90% штрафов. Ликсутов говорит, что парковки – это не компетенция полицейских, что мы можем видеть в крупнейших зарубежных мегаполисах, где за это отвечают специальные парковочные инспекции. МАДИ будет на первом этапе включать 500 сотрудников, которых «привяжут» к правительству Москвы. В настоящее время для них разрабатывается униформа, жетоны, готовится инструментарий (приборы фотофиксации и служебные автомобили марки Hyundai Solaris). Как говорят эксперты, если ведомству отойдет контроль за камерами видеофиксации, то альтернативные гаишники будут контролировать движение на «встречках», выделенных линиях, на светофорах.
