Главный инженер
Ранее ресурс Automotive News уже сообщал, что компания окончательно отказалась от кабриолета по причине экономической нерентабельности авто. С другой стороны спрос на купе GT86 демонстрирует значительное превышение уровня предложения, что дает основания полагать о вероятном коммерческом успехе модели с откидным верхом. Кроме того, отметим, что японский автопроизводитель без особого шума представил на рынок трехдверный хэтчбек Vitz. Новинка под именем Vitz GRMN Turbo представляет собой классический для компании вид с небольшими современными вставками. Если в дороге случится какая либо неприятность с вашим автомобилем, передвижная ремонтная мастерская поможет их быстро решить.
Так, агрессивный передний бампер, задний диффузор, боковые юбки вкупе с новыми светодиодными фарами и спортивной выхлопной системой намекают на дерзость и молодежное озорство Vitz. В салоне были установлены спортивные сидения, новые педали, панель приборов, а также трехспицевый руль. В техническом плане автомобиль предлагает мотор 1.5 литра с турбокомпрессором. Мощность установки составляет 152 л.с. при 206 Нм крутящего момента. С конвейера сойдет 2 сотни машин, которые будут предлагаться от 27.9 тысяч долларов.
