Болезнь легче предупредить, чем лечить. Это известное изречение касается не только человеческих организмов, но и технически совершенных механизмов – автомобилей. ТО – не желательная, а необходимая составляющая ухода за машиной. Своевременное техническое обслуживание автомобиля сродни полноценному профосмотру в поликлинике. Оно позволяет избежать значительной части поломок, отодвигают во времени износ механизмов, помогает предотвратить аварии из-за неисправности автомобиля.

Водить Mercedes М-класса по-прежнему не так увлекательно, как конкурирующий Х5 от BMW. Новый ML – машина несколько пассивного склада, в которой основной акцент сделан скорее на плавность хода и комфорт, нежели на высокие скоростные качества. Тем не менее вы будете приятно удивлены тем, с какой легкостью и быстротой Mercedes М-класса движется по проселочным дорогам, если установить амортизаторы в положение Sport (хотя, признаться, такое упражнение выглядит несколько абсурдным).

Незнание законодательства не освобождает от ответственности, об этом правиле знает практически каждый водитель. И чтобы не столкнуться с неприятностями на дороге и не платить штрафы, а главное – обеспечить безопасность, рекомендуется освежить в памяти то, что и так хорошо известно. Речь пойдет о том, что любит практически каждый мужчина, и немало женщин – быстрая езда.

Кузов автомобиля - самая большая и визуально броская его часть. И, как показывает практика, именно он больше всего страдает от внешнего воздействия. Царапины, сколы, небольшие вмятины образуются на нем довольно часто, а устранить подобные дефекты самостоятельно категорически сложно. Более того, мы не рекомендуем это делать, так как велик риск только дополнительно повредить кузов.