При покупке нового автомобиля я решил обратить внимание на небольшие полноприводники – как панацея от проблем на скользких дорогах зимой, и трудностей с заездами на бровку. Из всех автомобилей подобного класса мне больше всего приглянулась Toyota RAV4 и Hyundai Tucson. RAV4 всегда считался одним из лучших в своем классе, да и это была Toyota – не пустое имя в автомобильном мире, а Tucson радовал хорошей комплектацией за умеренные деньги.

Владельцы иномарок подтвердят, что авторазборка – лучшее место для поиска запчастей. Отчасти это так, но не без тонкостей. Авторазборка предлагает богатый выбор компонентов по приемлемой стоимости, но не гарантирует качество изделий, а уж тем более их оригинальность и соответствие модели автомобиля.

Схема работы авторазборочных центров проста. Сотрудники компании скупают битые машины или поврежденную технику. Такие авто продаются за копейки. Далее транспортное средство разбирается, после чего уцелевшие детали рихтуются и выставляются на продажу.

Как утверждают в Kia, компания больше не производит дешевых автомобилей. Конечно, ведь ее по­следние модели продавались достаточно хорошо, что подняло и престиж марки, и доходы. Это вполне оправдывает решение Kia увеличить стоимость будущих моделей.

Автомобили Тойота для украинского автовладельца приоритетны по двум причинам. Во-первых, это наиболее доступные иномарки с точки зрения цены. Во-вторых, японские автомобили адаптированы к дорожным и суровым климатическим условиям.