Прошло совсем немного времени и ее потеснили. Сегодня наибольшей популярностью пользуется «Hyundai i20». Правда в следующем году ей тоже придется уступить место обновленному и более компактному хэтчбеку этой же модели. Аббревиатура меняться не будет, однако сама модель подвергнется серьезной модернизации.
Первый автомобиль с такой маркировкой поступил в свободную продажу еще в 2008 году и с тех пор периодически обновлялся. Стилистику модели разрабатывали европейские дизайнеры в Германии. Машину впервые продемонстрировали на автосалоне во Франции чуть более шести лет назад. Причем сначала была представлена версия с четырьмя боковыми дверьми и одной задней. А спустя год уже была показана трехдверная модификация. Еще спустя 3 года, а точнее в 2012 году, любители этой марки увидели стильный и просторный хэтчбек «Hyundai i20», который предназначен для городских дорог. Широкой общественности он был представлен на автосалоне в Женеве. В этой версии в отделке экстерьера были использованы кардинально новые материалы самого высокого качества.
В автомобиле, на котором установлены были заменены устаревшие кресла более удобными сиденьями. Расширилась их цветовая гамма. Черная центральная консоль стала глянцевой. В новой версии появились следующие опции: «климат-конроль» и подогреваемые сиденья. Технические характеристики тоже разнообразились. Добавилась система «круиз-контроля», электронный ключ для замка зажигания, жидкокристаллический дисплей бортового компьютера, камера заднего вида. Презентация новинки прошла недавно, а на Парижском автосалоне, который состоялся в октябре, была продемонстрирована абсолютно новая модель, которую начнут производить серийно в следующем году.
