В частности влияет на работу автомобиля исправность стартера. Что это за агрегат и как он работает?
Современный стартер – приспособление, которое является, по сути, мощным электродвигателем постоянного тока. Он необходим для пуска ДВС. Когда ключ установлен в положении «Запуск», то ток из аккумулятора в автомобиле поступит на обмотки стартера посредством реле. Этот процесс и приводит к запуску нашего двигателя.
Нужно понимать, что при продолжительном удержании нашего ключа в позиции «Запуск» (свыше 5 минут) стартеры могут выйти из строя (сгорают). Мощность стартеров определяют при вспышках в цилиндрах. Данный параметр принято называть пусковой частотой. Она зависит от ряда факторов, среди которых минимальная частота, с которой вращается коленвал и момент сопротивления прокручиванию коленвала.
Обычно стартеры имеют в своем составе по 4 магнитных полюса, а еще 4 щетки. При этом 2 из них отрицательные и 2 положительные. Стартеры, как правило, приводятся в движение с помощью тягового электромагнитного реле. Разделяют 2 подвида стартеров: обычный стартер и редукторный стартер. Каждый из них имеет свои особенности и сферу применения. Естественно для определенных автомобилей используется тот или иной вариант.
| http://mcovektor.ru |
