20 и 21 июля в Сокольниках пройдёт ретро-фест, на котором представят автомобили из страны, исчезнувшей с карты мира – это Германская Демократическая Республика. На немецком название в полном виде звучит так - Deutsche Demokratische Republik или DDR. Остряки расшифровывают это как «Давай, давай, работай!».
ГДР была социалистическим государством, основанным 7 октября 1949 года в зоне совесткоговлияния в Германии, просуществовавшим более 40 лет, и 3 октября 1990 года объединившимся с ФРГ .Всё это время у ГДР была свой автопром, представленный такими марками как Barkas, Sachsenring, Melkus Trabant, AWZ, EMW, IFA и Wartburg.
Когда «Баркас» появлялся на улице это всегда становилось событиеи. Глазастый микроавтобус тарахтел как мотоцикл и всегда находился в центре внимания. История Barkas умещается в промежуток с 1961 по 1991 год. В городе Карл-Маркс-Штадт в год полета Гагарина в космос появилось предприятие, созданное на базе автомобильного завода компании Framo национализированного правительством ГДР. Под маркой Barkas начался выпуск фургонов, грузовиков и микроавтобусов. Они завоевали хорошую репутацию как простые и неприхотливые работяги. Завод выпускал почти 30 лет лишь одну модель - Barkas B1000 .
Из-за отсутствия конкуренции и наличия госзаказов необходимости в обновлении модельного ряда не было и лишь иногда небольшие технические усовершенствования вводились в обиход. С объединениеи Германии, предприятие не могло конкурировать с западом, но спустя даже 20 лет «Баркасы» не только сохраняются у коллекционеров, но и еще функционируют в полном порядке. На Ретро-Феcте будут представлены сразу 3 вида этой модели: грузопассажирский вариант при глухих задних боковых окнах B1000KM, армейский вариант B1000KM NVA и вариант фургона B1000HP.
Еще одна легенда из ГДР - это Wartburg 353, ожидает своего бенефиса на Ретро-Фесте. Угловатый кузов был разработан итальянцами. Дизайн придумали в кузовном ателье «Микелотти», а начинка от предыдущей модели: передний привод, трехцилиндровый двухтактный мотор и рамная конструкция. Автомобиль был с достаточно просторным для тех времён салоном, он совершенно не имел «горба» благодаря переднему приводу - пол в салоне над трансмиссией у водителя и переднего пассажира был ровным. Wartburg до объединения Германии считался надежнейщей и долговечной маштной и в социалистическом.
Место проведегия - это Фестивальная площадь и дорожки московского парка, а время - с 11:00 до 21:00. Будет представлено около 200-от автомобилей. Будет проводиться концерт в ретро-стиле, а на аллеях парка – карнавалы-парадыы старой техники и торговля винтажными сувенирами. Ну а самое приятное - Вход для посетителей бесплатный!
