Когда оказываешься за рулем Yamaha XT660Z Tenere, то получаешь неописуемое удовольствие от вождения. Так и хочется выжать газ до отказа, но увлекаться нельзя, ведь правила дорожного движения ни кто не отменял. Маркетинговый отдел Yamaha сделал ставку на участие своего байка в престижном ралли Париж-Дакар.
Понятно, что серийная модификация существенно отличается от раллийной, но сам факт участия в одном из самых престижных ралли приятен. Мотоцикл одинаково хорош как при покорении трудных маршрутов на пересеченной местности, так и в городских условиях. Хотя внешне из-за большого количества пластика и небольшого, но очень стильного ветровичка, Yamaha XT660Z Tenere больше похож все же на городской байк. То же можно сказать и о штатной резине, для путешествия за городом желательно «переобуться».
http://mbkom.ruТехнические особенности и дизайн
Сразу обращает на себя внимание высокая посадка. Благодаря этому хорошо виден весь поток транспорта, и предугадать действия легковых автомобилей достаточно легко. Благодаря мягкой подвеске езда на Ямаха XT660Z Tenere достаточно комфортна. Чуть сложнее приходится при наличии пассажира. Он постоянно сползает близко к водителю, что нарушает развесовку байка. Но в случае не длительной поездки этому факту большого внимания не уделяешь.
Сердцем японского байка стал мотор на 660 см3, способный развить мощность до 48 «лошадок». Водяное охлаждение выступает гарантом не перегрева двигателя практически в любых условиях. Динамические характеристики мотоцикла находятся на должном уровне, и порой даже кажется, что оказался за рулем спортивного мотоцикла. Максимальная скорость ограничена отметкой в 180 км/ч, что не позволит сильно разогнаться, но и этого вполне достаточно.
Кроме этого можно отметить отличную тормозную систему, что позволяет хорошо прогнозировать процесс торможения байка при различных скоростях. Всем кто любит путешествовать на мотоцикле будет интересно узнать, что на байке установлена рама из стали, придающая высокую прочность конструкции, а также наличие усиленного шасси. Единственным минусом для «дальнобойщиков» станет приличный расход бензина. Несмотря на достаточно вместительный 23-литровый бак, заправляться придется частенько.
Стоимость байка
Цена на этот универсальный мотоцикл достаточно демократична и составляет порядка 420 тысяч рублей. Можно совершенно уверенно сказать, что Ямаха оправдает каждый рубль, потраченный на его приобретение.
