Новинки автомира

Новинки гольф-класса

Новинки гольф-класса

С 2010 года начались продажи седана Nissan Tiida. Самый дешевый автомобиль имеет 110 лошадиных...

Новая Mazda 3 Sedan

Концерн Mazda выпустил новый класс автомобилей, который получил кодовое имя 3 Sedan. Машина...

Новое поколение BMW X6 скоро в продаже

Новое поколение BMW X6 скоро в продаже

Все, что компания BMW пыталась скрыть от потребителей о своем новом автомобиле BMW X6,...

Оригинальное изобретение в виде «яйцемобиля» и другие машины, работающие от солнца

Оригинальное изобретение в виде «яйцемобиля» и другие машины, работающие от солнца

Среди некоторых моделей последнего времени стоит обратить внимание на «Peugeot» и новый «яйцемобиль». Идея...

img

.
13.07.2015 16:23

Обзор мотоцикла Honda Interceptor 2014

 

Мотоциклы способны оставлять разное впечатление, в зависимости от их типа, модификации. Некоторые сразу удивляют и вызывают восторг, иные раскрывают свои особенности со временем, когда владелец уже немного освоится с новым мотоциклом. Модель Honda Interceptor 2014 можно назвать традиционным байком, с V-образным двигателем объемом 800 кубов, самой последней модификации. По сравнению с предшественниками этот мотоцикл нисколько не утратил своих качеств, а наоборот, стал еще лучше.

 

 

Особенности дизайна и конструкции

Новая модель Honda Interceptor называется «VFR Red», потому что может иметь окраску красную или белую. Дизайн байка очень напоминает более ранние модели марки, но есть и отличия. Так, из-за нескольких изменений создается впечатление, что мотоцикл стал более узким и обтекаемым. Это стало потому, что радиаторы поместили фронтально. Обтекатель стал на самом деле меньше, а седло имеет форму, визуально подчеркивающую узкость корпуса байка. Кроме того, его высоту можно регулировать от 807 до 787 мм, что будет не лишним для людей разного роста.

Для облечения массы, подрамник новой модели изготавливается из алюминия, обработанного особым образом. Кроме того, для обеспечения более низкого центра тяжести, обеспечивающего устойчивость, выхлопная труба теперь стала располагаться сбоку, а не под сидением. Кроме того, маятник, имеющий большое значение в работе подвески, стал объединяться с двигателем.

Колесные диски стали на 14 мм больше, колеса полые, имеют по 10 спиц, покрыты бронзовым напылением для создания спортивного образа.

http://avt-ul.ru

 

Внутренние особенности строения

Особенность двигателя состоит в том, что он содержит 4 цилиндра, с 90 градусным их развалом и 2 распредвалами. Вес двигателя значительно меньше, чем у предшественников, что положительно влияет на управляемость. Для оптимизации работы двигателя, в нем применяется система управления клапанами VTEC, которую значительно усовершенствовали. Работа системы позволяет регулировать мощность двигателя, в зависимости от стиля езды.

Новый мотоцикл «Хонда» изготавливается в 2 версиях: Deluxe, и обычная. В первый вариант добавляется система ABS, контроль тяги, и дополнительный регулятор преднатяга, что значительно упрощает управление. Кроме того, комплект «Делюкс» включает в себя регулируемый подогрев ручек, центральную подножку, автоматические поворотники.

 

Все датчики и приборы на панели распределены удобно и не мешают управлению. Тахометр и все индикаторы находятся вверху, посредине. Слева на экране отображается скорость и уровень топлива, на правом экране – одометр, счетчики расстояния, температуру. Однако управление информационными экранами не совсем удобно из-за расположения кнопок.

Сидеть на новой модели «Хонда» вполне удобно. Даже у высокого водителя не возникнет неудобств – при необходимости можно отрегулировать рулевые рукоятки. Подножки располагаются на удобном расстоянии. Сюда еще можно добавить возможность регулировки высоты сиденья. Кроме того, дополнительно можно приобрести высокое ветровое стекло, оно более удобно в непогоду.

Мотор мотоцикла предназначен в основном для работы на малых и средних оборотах. Городская же езда зачастую проходит на высоких оборотах, в этом случае двигатель быстро отзывается и работает ровно. При переходе через рубеж 7 тысяч оборотов, автоматически включается система VTEC, которая открывает все клапаны двигателя. Это сразу становится заметно по изменению звука двигателя – он становится мощнее и раскатистей. Но лучше всего двигатель мотоцикла чувствует себя на средних оборотах и при безмуфтовом переключении передач.

 

Что касается тормозов и управления в поворотах, в этом смысле Interceptor очень удобен. Тормоза не соединены, а руль быстро отзывается. Мотоцикл как никакой другой, хорошо справляется с серпантинами. Он одинаково хорош и на ровном шоссе, и на городских улицах, и на грунтовке с рытвинами.

Данная модель может использоваться как для спортивных, так и для туристических поездок. Он не теряет маневренность даже с нагрузкой, подвеска качественно справляется с небольшими неровностями дороги. Расход топлива составляет примерно 5,6 литра на 100 км.

Фотогалерея

Фото автомобилей

Каталог организаций

Справочник автокомпаний

Видео

Коллекция видеороликов

Объявления

Купить продать Ваше авто

Форум

Общение на тему авто

Мото обзоры

На заметку

Новое поколение BMW X6 скоро в продаже

Новое поколение BMW X6 скоро в продаже

Все, что компания BMW пыталась скрыть от потребителей о своем новом автомобиле BMW X6, больше не является секр...

Получить ссуду под залог авто от автоломбарда Фараон

Сегодня быстро получить кредит становится всё сложнее, потому что появилось огромное количество условностей и ...

Фоторепортаж

Автосоветы

Irbis TTR 250R - подробное описание

  При первом взгляде на эту двухколесную технику становится ясно, что мотоцикл принадлежит классу кроссовы...

Шикарные внедорожники: Бентли, Астон Мартин и Альфа Ромео

Шикарные внедорожники: Бентли, Астон Мартин и Альфа Ромео

В течение нескольких лет на автомобильном рынке мира появится целая россыпь великолепных кроссоверов и внедоро...

Яндекс.Метрика