Как вставить стекло в авто

После демонтажа стекла в проеме остаются следы уплотнителя, старой мастики, набившейся пыли и грязи. Все эти остатки следует тщательно удалить, чтобы новые элементы крепления устанавливались на чистую металлическую поверхность. По периметру нового лобового стекла с натягом монтируется резиновая рамка. Снаружи уплотнитель опоясывается шнуром со свободными концами по 30-40 см с каждой стороны. Непосредственно на контур проема кузова наносится фиксирующий состав (силиконовая мастика). Слой должен быть непрерывным и иметь толщину не менее 5 мм.

Лобовое стекло с уплотнителем и шнуром устанавливается в проем кузова, при этом свободные концы веревки должны оказаться со стороны салона. На этом этапе понадобится помощь напарника, который должен придавить стекло к проему с наружной стороны. В это время изнутри автомобиля следует одновременно за оба конца вытягивать шнур из паза. Таким образом, язычок уплотнительной рамки будет заходить внутрь, и фиксировать стекло со стороны салона. Внизу язычок можно заправить вовнутрь при помощи плоской деревянной лопатки.

После фиксации уплотнителя на поверхности кузова необходимо прижать его окантовкой, которая обеспечит водонепроницаемость крепления. В качестве проверки герметичности рекомендуется вдоль установочного шва полить стекло водой. Место, где влага проступит внутрь салона, следует дополнительно обработать силиконовым гелем. Если установка стекла выполнялась в автосервисе, не стоит сразу выбрасывать чеки. Довольно часто дефекты сборки проявляются лишь со временем, особенно во время движения под проливным дождем.