Уверен, никому не понравится, если солнечным утром, когда нужно куда-нибудь съездить, Вы обнаружите спустившее колесо. Добавить огорчения может и то, что хороший компрессор так и не купили из-за постоянной занятости. Можно выйти из этой ситуации с помощью насоса для подкачки шин, но процесс наполнения шин воздухом отберет достаточно сил и времени. Поэтому лучше заранее побеспокоиться и приобрести автомобильный компрессор. В магазинах достаточно разных моделей, которые отличаются своими параметрами.
Устройство автомобильного компрессора
В устройстве разных автомобильных компрессорах нет особого различия. Все они включают рабочий цилиндр, электромотор и манометр, чтобы контролировать уровень давления в шине и не перекачать колесо. Различие между моделями заключается в способе работы мотора. По этому признаку компрессоры бывают поршневого типа и мембранного.
У мембранных компрессоров следующий рабочий режим: воздушная масса подвергается сжатию под действием большого числа колебаний мембраны, которая изготовлена из резины. Сама мембрана расположена на поршне. Для компрессоров такого типа характерной особенностью является их небольшая стоимость. При отрицательной температуре материал мембраны становится хрупким и утрачивает эластичность. Это может привести к ее порыву. Кроме этого, этот компрессор необходимо отключать после каждых 15 минут работы.
Но они существенно уступают компрессорам поршневого типа, как в скорости подкачки, так и по максимальному давлению. У них давление воздуха поддерживается с помощью работы поршня.
Особенности покупки нового автомобильного компрессора
Ключевой характеристикой, по которой целесообразно выбирать новый автокомпрессор, является максимально возможное давление, которое он может поддерживать. Этот параметр полностью зависит от Ваших потребностей. Как правило, для обычных легковых автомобилей достаточно и 2,5 атмосфер. На такую величину работают почти весь ряд компрессорных моделей.
К дополнительным показателям, которые сделаю процесс подкачки шин еще удобнее, относится наличие градуированной шкалы на манометре (цена деления по 0,1 атм.), длина шнура, источник питания, способ подсоединения к колесу. В целом, потратив некоторое время в автомобильном магазине или на рынке, можно найти оптимальный вариант и по рабочим нагрузкам и по стоимости.
