BMW М 6

«Откуда Вы все это берете?» - хочется спросить специалистов подразделения BMW Motorsport. Технологии, пришедшие с гоночных трасс, расшевелят и законченного флегматика. Двигатель М TwinPower Turbo V8 впечатляет не столько номинальной мощностью, сколько тем, как он ее проявляет. Максимальный крутящий момент в 68о Нм реализуется в боевом диапазоне 1500-5750 об./мин. Даже легкое прикосновение к педали газа действует на автомобиль как удар током. Ускорение за 4,3 с до 100 км/ч способно вскружить голову вашей спутнице быстрее, чем бокал шампанского. При этом никакого похмелья и никаких побочных эффектов, если не считать того, что ваши тела вдавливаются в спинки кресел. 7-ступенчатая коробка передач М с двумя сцеплениями и функцией Drivelogic подготавливает водителю следующую передачу: переключения проходят без малейших задержек и практически незаметно.

Вы еще только подумали, а команда уже выполнена за мгновение до того, как вы коснулись лепесткового переключателя. К слову, всего две клавиши М позволяют менять варианты настройки автомобиля, не отрывая рук от рулевого колеса. В пиковом режиме Dynamic Mode, когда ослабевает контроль системы курсовой устойчивости и выставлены максимально жесткие настройки шасси, обещанная прогулка с ветерком перерастает в экстремальное вождение. Уважающий себя водитель должен четко вписываться в каждый вираж сам, а не надеяться на М-дифференциал повышенного трения, который распределит тягу между задними колесами. Тут самые живописные серпантины сливаются в кольцо гоночного трека: недаром финальную доводку BMW Мб проводили на Северной петле Нюрбургринга.

Рано или поздно, но наступает момент, когда гоночный азарт уходит. И вы начинаете использовать кабриолет по главному назначению: себя показать. В этот момент и убирается крыша. Сложная кинематика, но весь процесс занимает 19 секунд.

Благодаря метеосервису Weather in Map View, который заложен в навигации BMW 6, и оригинальной функции, позволяющей скачать с сайта Google Panoramio снимки любого города, водитель кабриолета заранее знает, какая погода его ждет в пункте назначения. Можно также держать связь с системой BMW ConnectedDrive, загрузив в навигацию автомобиля информацию о маршруте с компьютера или USB-карты. За безопасностью на дороге следит целая кавалькада электронных ассистентов, которые знают все про дорожные знаки, парковку, степень усталости водителя и многое другое. А система Night Vision позволяет увидеть любые препятствия, находящиеся впереди на расстоянии до 300 метров.

Чтобы мягкий верх по шумо- и теплоизоляции не уступал жестким складным и обычным крышам, прорезиненный материал с внутренней стороны покрыт полиуретановой пеной. Электропривод тента приводится в действие с пульта или кнопкой на передней панели, его можно включить и в движении на скорости до 30 км/ч.

Проект BMW Vehicular Small Cell должен покончить с проблемой плохой мобильной связи во время движения. Ключ к решению - фемтосота, миниатюрная станция сотовой связи. Подобные устройства уже применяются для обслуживания офисов или квартир. BMW первые, кто собирается внедрить технологию в авто.

Очки BMW позволят водителю видеть свой автомобиль насквозь. Прозрачность кузова поможет, в частности, безопасно запарковать автомобиль: от взора не скроется ни одно препятствие. Эффект достигается за счет передачи изображения с внешних камер. Плюс будет легче самостоятельно обнаружить неисправности.