Многие ждали автомобиля Renault Duster. Наконец, автомобиль появился и в нашей стране. Это не суперкар, а бюджетный кроссовер. Производство автомобиля началось в 2010 году в Румынии. А с 2011 года автомобиль начал производится в России. Этот факт обрадовал не только заядлых дачников и туристов, но и многих автомобилистов. Официальные продажи начались с марта 2012 года. Тест-драйв Duster только подтвердил немалый интерес к автомобилю.Главная прелесть автомобиля – в его цене. С появлением этого автомобиля можно приобрести качественный кроссовер, который хоть и немного уступает отечественным автомобилям в проходимости, но превосходит их по управляемости.
Салон автомобиля. Невысокая цена не слишком сказалась на интерьере. Он довольно незатейливый, но функциональный. Обивка салона – тканевая. Салон достаточно просторный, поэтому не будет ощущаться недостаток пространства ни сзади, ни спереди. Если складывать кресла автомобиля, то они будут не полностью плоскими, а немного под углом. Панель приборов простая, но практичная. Недостатки в интерьере автомобиля компенсируются за счет его бюджетности и хороших ходовых качеств.
Внешний вид автомобиля. Внешность автомобиля довольно лаконична. Все пропорции автомобиля очень гармоничны. Довольно интересно выглядит фронтальная часть авто. К изюминкам можно отнести хромированную решетку радиатора. Сильной половине человечества точно понравится угловатый дизайн автомобиля. Ощущение стойкости автомобиля создают выпуклые колесные арки.
Проходимость авто. Высота колесного просвета автомобиля – 210 миллиметров. Автомобиль не очень требовательные к рельефу местности, поскольку углы съезда – 30-35 градусов. Геометрическая проходимость просто превосходная.
Ходовая часть автомобиля. Объем двигателя – 1,6 литра. На российский рынок компания решила вывести автомобиль с 2-х литровым мотором. Коробка передач - шестиступенчатая. Не первых трех передачах автомобиль разгоняется довольно уверенно. Коробка передач для этого автомобиля достаточно продуманная. Тест-драйв Duster показал, что у автомобиля отличная проходимость по снегу, он может двигаться, даже нагребая перед собой небольшой сугроб.
Компании удалось сделать достаточно хороший автомобиль, который сочетает в себе все необходимые для клиентов качества. Если говорить о производстве автомобиля, то здесь нет никаких секретов.
Автомобиль проходит полный цикл сборки, большинство операций выполняется роботами. При разработке компания Renault ориентировалась на мужчин, поэтому дизайн автомобиля немного брутальный. http://favorit-tools.ru/spectools/motor/sheave/jtc-3617.html Целевая аудитория – это женатые мужчины 30-35 лет. Благодаря этому автомобилю компания может значительно укрепить свои позиции на российском рынке.
