Вышел новый гибридный спортивный прототип модели Audi R18 e-tron Quattro, который оснащен кожухом моторного специального отсека, в форме так называемого плавника. Еще в прошлом году данный автомобиль оснащенный стандартной конфигурацией кожуха победил в марафоне «24 часа –Ле-Мана».Заметка: компания "Турбо ТС" оказывает услуги по ремонту турбин известных марок производителей. Также если вы хотите купить купить турбину, то компания реализует турбины фирм Hitachi, IHI, KKK
Уже в 2013 году новая модель Ауди будет пытаться повторить свой успех. Инженеры решили удлинить обтекатель над силовой установкой для того, чтобы добиться оптимизации аэродинамики прототипа под длинные и прямые трассы гонок в Ле-Мане. Около двух лет назад такую технологию использовали соперники Audi в новой модели Peugeot 908, а еще раньше аналогичная технология была применена к болидам Формулы-1. Самой первой гонкой, в которой примет участие новый R18 e-tron quattro станет ближайший марафон под названием «6 часов Спа», который состоится 4 мая. Пилотами этого уже полностью доработанного прототипа станут Марк Жене, Оливер Джарвис, а также Лукас ди Грасси. Изначально экипаж не претендует уже на рекордное время, вместо того, чтобы гоняться на высший результат, пилотам было поручено собрать всю необходимую информацию о поведении машины для следующей скорой настройки модели R18 к Ле-Ману. В пресс-релизе сотрудники компании Audi сказали, что новый плавник не даст возможности гонщикам выиграть в Спа, а как раз наоборот, выигрышным вариантом была бы стандартная версия прототипа. Чтобы сравнить поведение этих двух модификаций на различных секторах автодрома, пройдут выступления Жене, ди Грасси и Джарвиса. Очередная гонка «24 часа Ле-Мана» 2013 года пройдет 22-23 июня. Главными претендентами на лидерство и победу назначены команды Audi и Toyota.
.
