В немецком автогиганте решили модернизировать дизельный вариант востребованной модели Panamera – автомобиль стал на 50 л.с. мощнее. «Старый» вариант дизельного суперкара выдавал 250 л.с. Новый турбированный дизель включает прежний мотор, однако поршни, коленвал, турбонагнетатель с водяным охлаждением – совершенно новые. Крутящий момент также увеличился – 650 Нм. На прежнем поколении индекс был равен 550 Нм. Скорость выросла до 259 км/ч, а разогнаться до заветной «сотни» можно всего за 6 секунд.
Это быстрее на 0.8 секунд относительно дорестайлинговой модели. Максимальная скорость Panamera прибавила на 15 км/ч. Согласно улучшившимся динамическим параметрам, специалистами были пересмотрены настройки рабочей подвески. А именно, была существенно увеличена жесткость заднего и переднего стабилизаторов поперечной устойчивости. К тому же, первые четыре передачи в 8-ступенчатой автоматической трансмиссии были укорочены, а в списке стандартного оснащения появилась система контроля вектора тяги с наличием межколесной блокировки задней оси.
Официальный дебют новой вариации Porsche Panamera должен состояться в ходе автосалона в немецком Франкфурте-на-Майне. Кампания по реализации в Европе начнется в январе будущего года. Стоимость дизельного суперкара в Германии достигнет 85.3 тысяч евро. К слову, полировка автомобиля сыграла значительную роль в таком шикарном виде этого автомобиля. В рублевом выражении ценник составит не менее 3.75 млн. Напомним, действующее поколение Porsche Panamera было обновлено весной текущего года. Примечательно, уже в мае немецкий автогигант представил на рынок самый быстрый гибрид на основе коммерчески успешной Panamera. В планах немецкой компании продолжить выпуск экологически безвредных автомобилей без вреда для динамики и комфорта.
