Почему двигатель "ест" масло? Расход масла в двигателе - нормальное явление. Но существуют нормы, допускаемые заводом-изготовителем, а есть ряд причин при которых автомобиль просто "жрет" моторное масло. Давайте рассмотрим несколько самых типичных проблем, с которыми может быть связан перерасход данной жидкости.
Первым делом нужно очень внимательно осмотреть сам двигатель. Моторное масло может попросту подтекать из под масляного фильтра (он может быть неплотно затянут или течь прокладка между фильтром и блоком двигателя). Еще масло иногда протекает из-за течи сальников коленвала, из-под прокладки клапанной крышки, прокладки картера, и других соединений, где нарушена герметичность двигателя. Если внешней течи масла не удалось обнаружить, разберемся в основных причинах перерасхода масла.
Главная из них заключается в большом износе поршневой группы двигателя, в том числе поршневых колец и гильз. На гильзах появляется выработка, кольца изнашиваются и перестают снимать масло со стенок гильз, от чего часть масла сгорает, а часть попросту вылетает через клапаны в трубу. В связи с этим практически всегда заметна повышенная дымность двигателя. Само масло при этом приобретает грязно-черный цвет.
Следующая причина потери масла может заключаться в износе сальников клапанов, их направляющих и самих стержней клапанов. Масло с распредвала и толкателей попадает на клапанный механизм, всасывается в блок цилиндров, разводится топливной смесью и там сгорает.
Еще одна причина, когда двигатель перерасходует масло, - перегрев двигателя. Из-за перегрева может нарушиться прокладка между блоком цилиндров и головкой клапанов. На щупе часто остаются следы воды, тосола или антифриза. Эти следы можно заметить также на клапанной крышке. Масло может уходить как снаружи, так и через водяную рубашку блока двигателя (в таком случае при запущенном движке газы уходят в радиатор, что легко проверить).
Как продлить нормальную работу двигателя, как нового, так и после капремонта? Первым делом ни в коем случае не следует экономить деньги при выборе масла, покупать его лучше в специализированных магазинах или СТО. Потратившись на хорошее масло для своего автомобиля, вы сэкономите уйму денег на покупке дорогих автозапчастей для ремонта своего двигателя. Помните, что следует своевременно проверять уровень масла, производить замену масляного фильтра и самого масла. Следите за приборной панелью во время езды, если упадет давление масла - автомобиль даст вам об этом знать.
